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ヒガシ、次長ありがとう

 投稿者:大東  投稿日:2017年 7月31日(月)08時48分40秒
  ヒガシ、久しぶり!
東の2強TKとTKとは素人目ながら大きな差がありますわ。
Yさんと話したとはさすがやね。ところでジュニアはまだラグビー
頑張っているのかな?帰省するときは連絡頂戴ね。
また、一杯行きましょう。
 
 

おひさしぶりです

 投稿者:ヒガシ  投稿日:2017年 7月30日(日)16時34分31秒
  大東さん、最前線のビジネスの現場等々まったく関係なく、ご子息がTで言い訳なしNo Excuse!
でトライ量産するのを勝手に期待します。
その前に、東の2強TKとTKの壁を崩してください。
協会にいった前Y監督から、サイズのあるバックスとして期待大という話を聞いていました。
4/2のセブンズみました。7人向きではないですか?
 

大東さん

 投稿者:嫌な次長  投稿日:2017年 7月22日(土)00時57分0秒
  ニュースの受け売りですが、ホは、いま、とても苦戦してるらしいです。
全体での販売台数は何とかなっているものの利益率が かなり低く、ほぼ一人負けの様相とか。
社長の交代とか、経営陣の若返りなどするも、効果は未知数なうえ、気になったのは、組織的にも課題を多く抱えているそうで、全社一丸となって巻き返し??とは行かなそうとのコメント。
何度も危機は乗り越えてきたし、やっぱり大きな企業なので大丈夫だとは思いますが、ヒトの面に問題ありと外部から指摘されている点は、仮に短期的だとしても、就職先としては気になりますよね。
ま、あくまでも記事からの受け売りですけど。
 

参考にします。

 投稿者:大東  投稿日:2017年 7月19日(水)09時03分51秒
  次長、寝屋さん、ありがとう参考にさせてらいます。
普通はやっぱりTやわな。
 

そうですねえ。

 投稿者:寝屋おっさん  投稿日:2017年 7月15日(土)15時24分16秒
  私も豊さんですかねぇ。名古屋に勤務していた際は、各社(弊社もそうですが)豊営業部という専任部門を作ってました。ラグビーも続けられるんじゃないでしょうか。  

個人的な意見ですが

 投稿者:嫌な次長  投稿日:2017年 7月15日(土)08時50分10秒
  わたしなら、豊かなぁと思います。
本は、クルマ自体は面白いと思いますし、個人的には乗ってみたい車種も少なくなく、メーカーとして好きならもちろん良いでしょう。
ただ、豊は、やっぱりリーディングカンパニー。しかも最近は結構攻めた車種もあるし、他に、松やスなんかも勢いありますけど、豊も魅力は増してると思うんですよねー。

まー、でも一生のことだし、ご本人のインスピレーションが大事ですね~。
 

ちょっと質問

 投稿者:大東  投稿日:2017年 7月14日(金)23時41分39秒
  皆さん、お久です。今、3年生のドラ息子の就職についてアドバイスをお願いします。
自動車メーカーのT社とH社のどちらがいいでしょうか?
零細町工場のハゲ親父としてはイマイチわかりません。将来のことはわからないことは重々承知してますが、現状ではどんなもんでしょう?最前線のビジネスの現場で活躍しているはずの皆さん、良きアドバイスをお願いします。


 

あ…

 投稿者:嫌な次長  投稿日:2017年 7月14日(金)14時33分39秒
  そーでしたね、記憶違いでした(笑)  

うん?

 投稿者:丸の内  投稿日:2017年 7月13日(木)07時57分56秒
  哲さんは、長崎県諫早。
鈴木が、福岡。
 

大雨

 投稿者:嫌な次長  投稿日:2017年 7月 6日(木)12時37分58秒
  福岡とか大変な状況ですが、哲さん、大丈夫でしょうか??  

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