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ドアスイッチ
投稿者:
たかひろ
投稿日:2006年11月16日(木)20時55分26秒
むじなだいら さん
こんにちは。
レスありがとうございます。
ドアスイッチと書きましたが、リレーと思われます(ヘインズにはスイッチと書かれていたので
そのまま書いたため誤解されたかも)
室内灯、シートベルト警告灯は正常ですので、スイッチそのものでは無いみたいですね。
ハンドルの奥の方で音がしますか。
おそらく、ヒューズボックスの中にあるパワーウインド・リレーかと思います。
そのリレーを動かしているスイッチがあるはず。
それが、どのような物で、どこにあるかがヘインズのマニュアルからは
読み取れないので…
25日ですが…あいにく出張中かも。
(ちなみに、現在も出張中のため、私のDTは自宅でお留守番)
また次の機会にでもオフに参加したいと思います。
では、また。
どう見ても?
投稿者:
むじなだいら
投稿日:2006年11月16日(木)08時04分22秒
こんにちは。 たかひろさん。
パワーウインドの件。比べたい所があれば言って下さい。
テスターで調べますので。
どう見てもスイッチは根元にしかありませんね。
室内灯が正常ならスイッチは生きてますよね。
1つのスイッチで2つの役目を担っているのは、リレーだと思います。
ドアを開けてスイッチを押すと、ハンドルの奥の方でリレーの音がします。
25日にJUSTさんでオフ会があります。
ディーゼルは何台になるか不明ですが、もしご都合がつけば?。
ではまた。
http://www.h2.dion.ne.jp/~takasan/
ども、毎度です。
投稿者:
たかひろ
投稿日:2006年11月 9日(木)22時41分33秒
老いぼれさん。
こんちは。
そーなんです、電気系統なので得意なのですが
ブツの場所が分からなければどーしようもないです(*_*)
ヒューズは最近交換しているし、9番ヒューズを抜くと「カチッ」と音がして
リセットされるのが確認できます。
他の掲示板で質問したところ、リアシートの下かも?という返答が来たので
探しましたが、パワーウインドリレーBOXはありましたけれど、ドアスイッチは
別のようでした。
ま、気長に探してみます。
…と言っていますが、最近は出張が断続的にあるので車をいじるヒマが無いのが
悩みですー。これから寒くなるし…
また何か分かったら報告します。
P.S.DTが恋しくなったら言ってくれれば遊びに伺いますよ
REパワーウィンド
投稿者:
老いぼれ2号
投稿日:2006年11月 9日(木)22時34分28秒
たかひろさん、毎度!
なかなかレアケースですねぇ・・・・・。
やはりドアのどこかで認識しているんでしょうけど・・・・。
一度試しにヒューズ交換してみては?なんかの弾みで直るかも?
基本リレー関係はヒューズBOXかバッテリー裏のどちらかですが・・・・。
一番早いのはヤナセかシュテルンに聞くことです。
おそらくそのくらいなら教えてくれるでしょう。
原因わかったらレスください。
では!
がんばってください。
パワーウィンド
投稿者:
たかひろ
投稿日:2006年11月 8日(水)22時30分47秒
老いぼれさん こんちは。
レスありがとさんです。
初めてのホンダですか。っつーと、残るはスバルですかね!?(笑)
たしかに国産は故障は無いし、優等生ですよね。
水温なんかピタっと動かないですから。
(私のは変動激しい…でもオーバーヒートはしてない)
PWは、これまた困った症状で…
通常、前ドアを開けていればキーOFFでもパワーウインドの操作ができて
ドアを閉めればパワーウインドウが操作できないはずですが、
キー無しでドアを閉じてもパワーウインドウが操作できてしまう。
つまり、ドア開閉スイッチが常に「開」状態と認識しており、
パワーウインドウ・リレーがONになりっぱなし。
なので、パッテリーの消耗が激しい。
ドアスイッチの場所が分かれば、なんとかなるかも…
(ドアスイッチって、ドアの付け根のスイッチではなく、
赤/白と赤/緑の線がつながっているやつ)
知っていたら教えて下さい。
(EPCで出てくるかな?)
軽油のにおいが恋しいですか?
そりゃ中毒ですね。
そろそろ禁断症状が出てくる頃(笑)
では。
RE御無沙汰です
投稿者:
老いぼれ2号
投稿日:2006年11月 8日(水)19時54分39秒
たかひろさん、どうも!
とうとう日本車ですわ。いすゞ→日産→いすゞ→トヨタ→MB→MBで初めてホンダでございます。まあ、2000年の車やからようできてます。
でも味気無いですよ。だって触るとこないもん。(故障無いから)
退屈な車ですわ。
なんか最近DT乗りが盛り上がってるのでかなりジェラシーです。
だからみんなのHPに顔出して書き込みまくってます・・・・。
もう少し乗ってたら最高のひと時やったかも・・・・。
パワーウィンドウはレギュかな?お約束の・・・・。
ATのメンテはいつでもDMください。お教えしますが、安くは無いと思います。
要は、納得させてくれるかどうかですので・・・・。
お蔭様で大阪では絶好調のようで、手放したのが惜しいです。
DTはなれても養った知識と経験はいつでもお出ししますのでよろしくです。
軽油のにおいが恋しくなってきた今日この頃でございます。
では!
御無沙汰です
投稿者:
たかひろ
投稿日:2006年11月 5日(日)21時02分30秒
老いぼれさん、御無沙汰です。
にゅ〜マシン拝見しました。
老いぼれ2号は御実家で活躍中とのことで、ちょい安心しました。
私のDTは、まだまだ快調です(駆動系は…)
電気系統で、ちょいトラブル中。
(パワーウインドウ系です)
時間が無いので、なかなか触ることができず、
面倒だから修理に出そうかと思案中。
ところで、老いぼれ号でATをメンテしてもらった会社に
興味あります。
と言っても、私のはまだまだ大丈夫と思いますが
何かの時には紹介してください。
DTから離れても、これからも よろしくデス。
(DTが恋しくなったら私のに乗りに来て下さい(笑)
…同じ横浜市内だしね)
拝見しました
投稿者:
むじなだいら
投稿日:2006年11月 4日(土)22時57分6秒
こんばんは。 むじなだいらです。
早速、拝見させて頂きました。
余裕が出たらまたDTに乗ってくださいね。
その頃は更にレアな車になっているはずですから。
今度の車は家族の事を考えると正解でしょうね。
性能はやはり新しい物にはかないません。
でないと量産許可降りませんからね。
古い車が勝つのは雰囲気くらいでしょうか?。
JUSTさんを弁護するわけではないのですが
値段の話は普段からうんざりしているみたいですし
開けてみないとわからないし、後日のクレームを考えると
OHが良いとなるのでしょう。適正価格ですので安心です。
本当は私の近くにディーゼルを得意とする所があるのですが
お金がなく、DIYを主体とした私なんかはあまり相手にしてくれません。
そんな意味でもJUSTさんは行きやすい所なんです。
では、これからもディーゼルの質問に来ますので宜しくです。
スリッターオフ 開催しました。
投稿者:
むじなだいら
投稿日:2006年10月28日(土)22時59分43秒
こんばんは。
突然現れてびっくりさせられるのかと思いましたが残念でした。
結局、6台のスリッターが集まりました。(写真は5台ですがnameさんは後から)
いろいろな車があって楽しかったです。やはり同じディーゼル同士だと
話題が近くで良い感じでした。JUSTさんも我々に付き合って下さいました。
次はいつになるかわかりませんが、このブログがあるうちは
ご連絡差し上げます。ではまた。追伸、ギザソケット貸して下さいね。
スリッターオフ 2
投稿者:
むじなだいら
投稿日:2006年10月19日(木)22時04分58秒
こんばんは。
スリッターオフの案内は私のHPの愛車メンテのところに載せておきました。
もしご都合がつけば、噴射ポンプとギザソケットを持参の上、おいで下さい。
現在の参加予定は5台です。では宜しくお願いします。
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