Reload

---

　投稿者
　メール
　　題名

　　内容 <IMG><OBJECT>タグが利用可能です。(詳細)
　　　　

　 ﾌｧｲﾙ1
　 ﾌｧｲﾙ2
　 ﾌｧｲﾙ3

アップロード可能な形式(各1MB以内)：
画像(gif,png,jpg,bmp) 音楽(mmf,mld) 動画(amc,3gp,3g2)

　ＵＲＬ

---

---

---

全334件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  |  《前のページ |  次のページ》

---

JUSTさんの場所  投稿者：ｎａｍｅ２４５  投稿日：2006年 5月10日(水)19時04分49秒   こんばんは。ｎａｍｅ２４５です。 ＪＵＳＴさんの場所ですが、常磐道、那珂インターを降りて ５分ほどの場所です。 http://www.just-at.com/index.html 大洗までは４０分ぐらいかかりますが 水族館、アウトレットモール、旨い蕎麦屋などなどあります。 隣のひたちなか市には、田舎の東急ハＯズといわれている ジョイフル本田（巨大ＤＩＹショップ）があります。 一番近くで、子供が楽しめるところは 森林公園、恐竜の森でしょうね。 ちなみに自分、ＪＵＳＴさんまで、家から１０分 職場からも１０分と恵まれております。 何時壊れても安心です。 日曜は事前連絡しておかないと、対応していただけないかも 知れません。 自分は土曜は仕事なので午後からなら、日曜は空いてます。

---

行こうかな？JUSTさんへ  投稿者：老いぼれ２号@さぼり中  投稿日：2006年 5月10日(水)18時46分59秒   どうも。皆々様、暖かいお言葉ありがとうございます。 まだ、連絡も何もしてないですが、SUNちゃんが軽く話ししてくれたのでJUSTさんに真実を伺いに行こうかな？と少し考えてます。土・日のどちらかになりますが。 どなたかJUSTさんの場所ご存知ですか？大洗？我が家は休みは車のOFFでも家族同行が原則ですので家族全員で行きます。JUSTさん近辺でなんかありますか？ 子供達が楽しめるようなところ・・・・。 いっそのこと超ミニOFFカラカラ特集でもしますか？ 皆様のご意見お待ちしております。 ちなみに、現在なぜか症状は収まってるんですわ。 http://blog.livedoor.jp/saya20000707/

---

大変な事になっていますね。  投稿者：むじなだいら  投稿日：2006年 5月 9日(火)23時00分23秒   こんばんは。　大変な事になっていますね。 ＡＴ修理はちょっと高いですね。 でもお父様に負けない様に、ユーザ車検するなどして 節約して頑張って欲しいものです。 そしていつかはディーゼルオフを。 なんて言いながらも、妻と私の２台とも２０万ｋｍ超えですので 安心して遠出できる車も欲しいのも事実です。特に女性は。 安心も品質の一つですからね。 もしＡＴの載せ替えをするならするなら見学？手伝い？に 行きたいですが、田舎者には横浜はちょっと遠いかも？。 ｎａｍｅ２４５さんの近くにＡＴ修理を得意とするＪＵＳＴさんも ありますので、ご参考までに。今月もオフ会があるはず？。 http://www.h2.dion.ne.jp/~takasan/

---

とりあえず良かったですね｡  投稿者：きよちゃん  投稿日：2006年 5月 9日(火)22時43分46秒   こんばんは、きよちゃんです。 老いぼれ2号さん、とりあえず無事に帰ってこれてよかったですね｡ うちの91年式TDTも去年にATのOHをしました｡うちのはバックができなくなってしまいました･･･｡ その際の費用は、ATのOHと乗せ変えの工賃も含めて15万円強でした（懇意の工場なので安くやっていただきました）｡ 他の修理等もあり大変だとは思いますが、がんばってください｡ 23万キロくらいでATがいくなんて･･･、というお気持ちは良くわかります｡ 当方の父が新車時より乗っている90年式の560SECも現在21万キロですがノンOHできております｡ お乗換えのお話も出ているようですが、代わりの車が大変ですね｡ 我が家でもATのOHをする際に乗り換えを検討しましたが、小回りがきいて荷物がそこそこ積めて燃費の良く足回りがカチッとした車となると国内外問わずなかなかあるものではありません｡ 結局、我が家では今回少々お金がかかっても乗り続ける方が良いということになり修理しました｡ 車検は釈迦に説法だとは思いますが、ユーザーで車検いかれるのであれば下記のとおりだと思います｡重量税　50400円　自賠責保険　31720円　検査手数料　1500円　用紙代　数十円　リサイクル料16000円くらいの合計　約10万円　だと思います｡ ちなみにご自分で名義変更または使用者の追加には、車庫証明費用　2500円　印紙代　500円　用紙代　数十円　ナンバー代　約1500円の合計　約4500円になります｡ 任意保険は多少の工夫をすれば現在の保険の継続にて加入できる場合があります。 保険等々で何かお手伝いできることがあればお気軽に連絡ください｡ せっかくのDTですので何とか維持できるといいですね｡ 明日はわが身とだと思います。

---

お疲れ様です  投稿者：ささかつ  投稿日：2006年 5月 8日(月)20時42分19秒   こんばんは、ささかつです。 今回は冷や汗ものの帰路でしたね。お疲れ様です。 同じDT乗りとしては乗り換えないで欲しいのですが、こればかりは他人がどうこういう話ではありませんね。 ところでブロワモーターはかなりひどく鳴いているのでしょうか？ 私のも以前(4年ほど前)かなりキュルキュル鳴いてましたが、あるとき最大風量でしばらく回していたら聞こえなくなっちゃいました。 今でも時々小さく聞こえてきますが、気にしていません。今度大きくなってきたら交換するつもりです。 ATオーバーホールは私も22万キロで経験しました。ATFがじゃじゃ漏れだったので。 高いですがまた20万キロ乗れると思えば高くない？ 一番の厄介ものはやはりディーゼル規制でしょうかね。 とりとめもなく勝手なことばかり書いてすみませんが、もしよかったら家族会議の結果を報告してくださいね。

---

名義変更は…  投稿者：たかひろ  投稿日：2006年 5月 7日(日)23時03分43秒   老いぼれさん 無事に御帰還よかったですねぇ。 さて、これから大変っすね。 name245さんが言っているようにATのブレーキバンドの可能性が高いですかね。 又はマウント類、ジョイントディスクかなぁ!? 富士山さんがATを提供してくれるようなので、載せ替えで行けるかな!? でも、私見ですがATの場合はOHが一番良いようです。 まったく別の使われ方をした ATに載せ替えた場合、クセや相性があり 馴染まない場合はけっこう部品代等がかかるため、元々のATをOHした方が あとあと馴染みやすい…とのこと。 また金額的にもOHの方が安くあがる場合があるようです。 あ、載せ替えをご自宅でやられる際は私も手伝いますよ。 声かけてください。 それから名義変更ですが… 名義変更のみであれば１万かからないくらいです。 しかーし、任意保険も変更しなければならないため、 そのお金がけっこうかかりますよー。 私の場合は、親の名義にしたので、元々親が乗っていた軽自動車の保険を転用して 軽→普通の差額を払っただけで済みました。(だいたい２万くらいかな) あ、そうそう ↓に書いてある中で、車検時にリサイクル料が抜けていますよー。 (たしか1万6千円くらいですが) それから、ファンカップリングは4万6千円でしたよ。 (＋ファンブレード1万円) しかし… 乗り換えしたとしても、それが新車で無い限り何かしら手がかかるものでしょうから それを考えれば、今出費が多くても後を考えれば乗り続けた方がお金がかからないと 思います。 数少ないDTですから…

---

ＡＴですか  投稿者：name245  投稿日：2006年 5月 7日(日)21時00分27秒   ご無沙汰してます。ｎａｍｅです。 無事帰還できたようで何よりでしたね。 自分は高速上でＡＴが逝ったことがありますが あれは恐ろしかったです。 １００キロ程度で走行中、いきなりエンジンがうなり アクセルを踏んでも、回転があがるだけ・・・ ＰＡまで２キロだったので、惰性で走り 滑り込めました。 幸い、家から近かったことと、積車を持ってる知人がいるため 無事に帰れましたが。 ＡＴの状態ですが、ブレーキバンドが駄目になった？のでは ないでしょうか。 今も乗っていますが、ボルボ２４５の最初のＡＴが そんな感じになりました。 停止直前に、オカマ掘られたように ショックと音が（ゴンとかゴツッ） 中古をのせたら、それはトルコンが駄目で また違うのをのせました。 中古ＡＴの譲渡の申し出もあるようなので 載せ替え作業があるときは、お手伝いしますよ。 ボルボですが、先月１台やったので 手順的には同じでしょうから。

---

無事帰還いたしやした！  投稿者：老いぼれ２号  投稿日：2006年 5月 7日(日)16時50分28秒   休憩２回とチビには少々厳しかったかも知れませんがほとんどを高速４速走行で帰ってきました。燃費も１３ｋｍと大人二人＆子供二人＆荷物満載＆エアコンにしてはまあまあかな？ しかしやはり停止寸前にゴトンッと１速に落ち、ショックとともに前に押し出されます。 ホンマにATがいったのかなぁ・・・・。他の人は２３００００ｋｍノンOHがおかしいと言いますが、私の中では２３００００ｋｍごときでつぶれるのがおかしいなのです。 （やはり私がおかしい？？？） 何はともあれ無事我が家のピットに到着なのでこれから家族会議です。 （修理・廃車いろいろ含めて・・・・・・もしかしたらもしかします） 案外ATマウントがちぎれてたりして・・・・。 いろいろご心配かけました。 故障箇所が故障箇所なのでDIYにも限界があります。 実は９月に車検ですのでナンバー変えなあきません。 どのくらい費用かかるのかなぁ・・・・たかひろさん教えてチョ！ 車検＆ナンバー変更に２０万として、 あと今回のATが最悪２５万、車検通したならあと２年は乗らなあかんのでそれに対応する修理箇所として ブロアモーター交換（一回注油したけどあかんかったので）約２万〜３万 ロアアームブッシュ全交換約３万 ショック前後交換約３〜４万 ファンクラッチ交換約２万（これは必須） タイヤ４本（片べりもあるので車検前に必須）６万 以上は絶対に向こう１年いないに交換が必要なものです。 考えるとこれだけで６０万近くの出費が決定なのです。 しかもまだある不安要素としては オルタネーター（実は２３００００キロ無交換） ATクーラーホースの漏れ マスターシリンダー交換 フロントブレーキキャリパーOH（これも結構必須？） ウォーターポンプ交換 確実に２年持たない部分（爆弾）もあるのです。 そうこう考えると私の「良くできた下駄」の理屈から外れてしまい 「金のかかる下駄」になってしまいます。 今回はまだ解りませんが、致命傷の可能性が高いので真剣に家族会議です。 しかもかなりパパ派は劣勢です。 あーあー、ショウモ無いことが原因やったらええのになぁ・・・・。 あかんやろなぁ・・・・。 とりあえずどこで修理診断をしてもらうか考え中です。 皆様、本当にご心配おかけしました。 おかげさまで無事に帰って来れました。 ありがとう御座いました。

---

ヤナセにて・・・  投稿者：老いぼれ２号  投稿日：2006年 5月 6日(土)15時28分21秒   今、急患で西淀のヤナセに行ってモジュレターなどを確認してもらいました。 補機類とOILは異常無しでした。 こうなるとATの中ですね。毎回ではないのですが、停止寸前にガキンッと音がして１速に落ちます。当然ショックも有です。こうなるとOHですね。あはははは。 なんか人ごとみたいですが、もう開き直りです。 最悪な事態ですわ。 多分横浜までは帰れそうですが後をどうするか・・・・。 OHするか乗換えか・・・・・。家族会議です。 ヤナセも２３００００キロをノンOHは普通ありえないとのこと。 ぢゃあ、老いぼれ１号の３０万キロ走破はなんだったんだろうか・ ああ、また諭吉が飛んでいくぅー。 なんぼくらいかかるんかなぁ・・・・・。 http://blog.livedoor.jp/saya20000707/

---

無事を祈ります…  投稿者：たかひろ  投稿日：2006年 5月 6日(土)12時09分32秒   いや〜、皆さん協力的な書き込みが多いですぇ。 これも老いぼれさんの人徳ですかね。 いろいろ調べましたが、今すぐATがロックしてしまうことは無さそうです。 ですが、とりあえずATFを見てみる事をオススメします。 色、粘性、不純物の混合を調べて、特に異常が無ければ たぶん大丈夫でしょう…保証はできませんが。 何か手伝ってあげたいところですが、セルフローダーを手配できる友人が 出張中で不在でした。 まぁ、止まってしまった場合はその場所に応じて手配先を調べます。 明日の渋滞はそれほどではないと思いますが、なによりも安全運転で。。。

---

以上は、新着順91番目から100番目までの記事です。

6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  |  《前のページ |  次のページ》  ／34  新着順 投稿順

[ teacup. ] [ 無料掲示板 ] [ プレミアム掲示板 ] [ teacup.コミュニティ ] [ ブログ ] [ チャット ]

RSS

---

teacup.AUTO BBS Lv2-Free