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本日の阪急宝塚線!

 投稿者:RRE  投稿日:2015年 3月 8日(日)22時13分37秒
  惜別の"トワイライト"も撮り飽きたし、本日は午後から阪急宝塚線の
「3月21日ダイヤ改正」HM編成を撮りに行って来ました。
川西能勢口を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (停看聴) RREさん 今晩は。
宝塚線のHM付画像をありがとうございます。
トワイライトEX狙いでホーム端は大変な人出でしょうね。
宝塚線撮影は賢明な選択だと思います。
 
 

甲種回送のため梱包中

 投稿者:停看聴  投稿日:2015年 3月 8日(日)15時02分17秒
編集済
  今日は。
今日は天候不順の東京です。
天気はイマイチですし、、いろいろ慌ただしいので出掛け難いこの頃です。
さて、昼より模型の回送に備えて梱包しました。
回送中、破損しないよう気を遣いました。

http://www1.cts.ne.jp/~k-bahn/index.html

 

アップのお知らせ!

 投稿者:RRE  投稿日:2015年 3月 7日(土)20時51分28秒
  さん こんにちは!
弊サイトは本日、本年最初の更新を行いました。
今回のアップは、
 戦前から引き継いだ阪急標準車体スタイル -「阪急・800系」
 古典気動車が憩う同和鉱業の始発駅  -「片上鉄道・片上・75年8月」
 タウンシャトルが集うJR九州最大の車両基地  -「鹿児島線南福岡・88年2月」
の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (停看聴) RREさん 今晩は。
更新ご案内ありがとうございます。
早速拝見しました。
神戸線を行く800系は堂々として好いですね。
あちこちで記録されて頭が下がります。
片上の構内は広々として、そこに気動車や貨車が点々と留置されてのんびりしていましたね。
画像を拝見し、片上の情景を思い返しました。
 

品川界隈での所用ついで撮り

 投稿者:停看聴  投稿日:2015年 3月 7日(土)17時45分30秒
編集済
  今晩は。
今日は昼から品川界隈で所用があり
折よく北総7260が来る時間帯でしたので八ツ山の踏切で撮影しました。
車体は痛々しい位でした。

http://www1.cts.ne.jp/~k-bahn/index.html

 

軽井沢とんぼ返り

 投稿者:停看聴  投稿日:2015年 3月 7日(土)01時12分3秒
編集済
  今晩は。
本日、軽井沢で民間系同業他社との情報交換会がありました。
昼に軽井沢入りし、駅前某ホテルで会合、懇親会をし東京へ戻る慌ただしい一日でした。
今日の軽井沢は時折陽が差したものの、まだまだ風が冷たかったです。

http://www1.cts.ne.jp/~k-bahn/index.html

 

北総線内だったら

 投稿者:Trazom  投稿日:2015年 3月 6日(金)23時52分50秒
  こんばんは。
>人の多い京急線より北総線で・・・
このあたりでしょうか。啓蟄すぎましたがまだ大丈夫でしょう(笑)。
 
    (停看聴) Trazomさん 今晩は。
北総線内の画像をありがとうございます。
昨日撮影の画像でしょうか?(笑)あまりに鮮明なもので。
北総線の各駅ホームも俄かに葬式鉄の坊ちゃん嬢ちゃんが溢れそうですね。
その点、この辺りは安心エリアです。まだマムシ、ヤマカガシも出ないでしょうし(笑)。
 

元3300

 投稿者:Trazom  投稿日:2015年 3月 5日(木)20時24分25秒
  こんばんは。きょうはしっかりと働いていました。
老体、ご苦労なことです。
@夕暮れの大町 2015.3.5
 
    (停看聴) Trazomさん おはようございます。
情報ありがとうございます。
今日6日金曜日は33N運行 印旛日本医大着1020、同1346ですね。
また撮りたいですが
人の多い京急線より北総線で撮りたいところです。
 

7260形廃車決定

 投稿者:新さん  投稿日:2015年 3月 4日(水)07時06分3秒
  昨日3月3日の北総HPのTOPICSに出ていましたね!
3月22日のイベント運転が実質の最終運転になるようです。

http://www.ac.auone-net.jp/~shinsan

 
    (停看聴) 新さん 今晩は。
7260の画像と廃車情報をありがとうございます。
3日に北総からアナウンスがあったのですね。
今日4日も運用に入っておらず、一般の営業運行は終わったのかもしれませんね。
葬式鉄が他社線(京急、京成)で迷惑を掛けないためひっそり一般営業が終わったことは
想像できますね。一般営業終了後、さよならイベント開示なら混乱ありませんからね。
 

次は・・・

 投稿者:Trazom  投稿日:2015年 3月 3日(火)16時08分8秒
  こんばんは。消息不明ですか、どうしたのでしょう。
次のターゲットはこちらですかね。青帯外してもらいたいものです。
1992.1.2
 
    (停看聴) Trazomさん 今晩は。
北総7260は今日3日も運用に入っていませんね。
どうしたのか…。
さて3500は青帯のない、この仕様が好いですね!
 

もう一つの元赤電

 投稿者:停看聴  投稿日:2015年 3月 2日(月)22時06分23秒
編集済
  今晩は。
京成3300形の話題で盛り上がりましたが
北総7260形、25日の運用を最後に目撃情報が無いようで…大丈夫でしょうか?
それまでの間、殆ど毎日運用に就いていたので連続5日の「途絶」に心配しています。
※検査中との噂もありますが

http://www1.cts.ne.jp/~k-bahn/index.html

 

昨日の阪急今津線!

 投稿者:RRE  投稿日:2015年 3月 1日(日)17時54分29秒
  昨日2/28AMは、運行されるまで全く知らなかったのですが、3056Fと7001Fの2本に
「阪急杯」HMが掲げられているとの事で、"暇潰し鉄"に行って来ました。
普段は学生の多い阪急今津線ですが、阪神競馬開催時は仁川折り返しの臨時も多数
運行されていて、マニアも多く賑やかでした。
小林~逆瀬川間を貼っておきます。
 
    (停看聴) RREさん 今晩は。
阪急杯HM付の画像をありがとうございます。
ここはなかなか好い場所ですね。
それにしても色々なHMがあるのですね。
 

京成3300形を見送る!

 投稿者:モハシ21003  投稿日:2015年 2月28日(土)23時24分38秒
  停看聴さん、こんばんは。ご無沙汰しています。
現在入院中の身ですが、2/28-3/1は外泊許可をもらっているので、今日は京成3300形惜別列車を撮ることができましたのでお目にかけます。とはいっても、歩行障害があるため、大勢のファンが群がる駅ホームは危険だし、今までにさんざん撮ったので若いファンに任せることにし、高いところからの見物としました。総武線市川駅すぐ南側にあるアイリンクの45Fからの眺めはおすすめです。但し、天井がなく、吹きっさらしになので寒いこと!
 
    (停看聴) モハシ21003さん 今晩は。
ご無沙汰しております。
ご入院との由、早く全快されますよう祈念申し上げます。
さて3300最終日は俯瞰しお別れされたようですね。
しみじみ撮影ですね。
次は未更新3500あたりが引退候補でしょう。
 

今日で本当に終わった3300

 投稿者:停看聴  投稿日:2015年 2月28日(土)22時22分23秒
  今晩は。
Trazomさんがお書きのとおり今日で京成3300の運行が終わりました。
昭和の電車がまた一つ消えました。
今まで撮ったデジタル画像から2枚再掲示します。

http://www1.cts.ne.jp/~k-bahn/index.html

 

竜ケ崎線で少々撮影

 投稿者:停看聴  投稿日:2015年 2月28日(土)22時18分10秒
  今晩は。
今日は昼から品川で所用があったものの
貴重な好天なので急いで竜ケ崎線へ行き
GP7500さんが撮られた梅を撮ってきました。
見頃でした。

http://www1.cts.ne.jp/~k-bahn/index.html

 

続・惜別3300

 投稿者:Trazom  投稿日:2015年 2月28日(土)21時49分10秒
編集済
  こんばんは。小高い丘の上は寒風が吹き付け体感温度は零度ぐらいかな、
とにかく寒い中かなり遅れて成田行きがやってきました。
同業者ほかに2名でゆったりと会話を交わしながら撮れました。
残るは北総の一本です。散々撮っているのですが最後の赤電に
なってしまいましたのでどこへ出かけようか思案中です。
@本佐倉城址 2015.2.28
 
    (停看聴) Trazomさん 今晩は。
お別れ運転へお出掛けと思いました。
早速に8連の画像をありがとうございます。
このような日は混んだ線路際より
ゆっくり遠望されて正解でしたね。
ついに終わりましたね。
でも京成撮影は継続ですね。
北総7260も長くない感じがします。
 

似たような電車?

 投稿者:EF5861   投稿日:2015年 2月27日(金)12時44分8秒
  こんにちは、最近こちらの掲示板に出てくる電車はどこの電車かもわからない状態です。小生も唯一写っていた同じと思われる電車(96.6.9撮影駅は分りません?近くに都電が走っていたかも?です)とよく似たスタイルの山陽電車を貼らせていただきます。ダイヤ改正前はいろいろ忙しいですね。  
    (停看聴) EF5861さん 今晩は。
京成3300と山陽電車の画像をありがとうございます。
しっかり京成を記録されていますね。
赤電は3300の前の形式は僕も見分けがつきません。
ドアは両開きとか片開きとか、ライトの数とか。
でも近鉄の丸屋根が一番分かりにくいですね。
昔の山陽のデザインは渋い大人のデザインで好きです。
 

惜別3300

 投稿者:Trazom  投稿日:2015年 2月26日(木)20時08分3秒
  停看聴さんこんばんは。その7、最後です。
これらの電車から始まった赤電の歴史についにピリオドが
打たれます。半世紀以上に渡って私の鉄道趣味とほぼ同時進行
して様々なシーンを見てきただけに寂しい限りです。
モハ3001-04は津田沼-谷津遊園(当時)1968.12.13
モハ3055-58は幕張(後方に二代目幕張駅が見えます)1966.7.24
モハ3309-12は三代目幕張駅2013.3.22
 
    (停看聴) Trazomさん  おはようございます。
3300惜別 その7 今回も貴重な画像をありがとうございます。
赤電の歴史=趣味の歴史と拝察いたします。
その赤電の引退、感無量でしょうね。
 

惜別3300

 投稿者:Trazom  投稿日:2015年 2月25日(水)22時39分17秒
  こんばんは。きょう4連での営業運転最終日のようです。
B53に入った3304Fは津田沼から宗吾へ、3344Fと8両を組み
今夜高砂へ回送とネットに流れていました。
本日撮り納めの3304F(8:30)と47年間働いたFS361A(3301,幕張9:37)です。
 
    (停看聴) Trazomさん  今晩は。
4連のホントにホントの最終日画像をありがとうございます。
もう千葉線へ来ないのですね。
寂しくなりますね。
土曜日のイベント準備で金曜は走らないと思いましたが明日も走らないのですね。
8連はどちらでお撮りでしょう?
僕は控えることといたします。
 

惜別3300

 投稿者:Trazom  投稿日:2015年 2月25日(水)19時50分13秒
  こんばんは、その6は停看聴さんもおなじみの千葉線の3300です。
沿線に住んでいますが撮影場所はどうしても固定してしまいます。
一枚目はみどり台-西登戸2008.4.30、二枚目は稲毛-検見川2009.7.20、
三枚目は検見川-幕張2013.3.22
京成顔の終焉まであと4日です。
 
    (停看聴) Trazomさん 今晩は。
惜別3300その6をありがとうございます。
この時代ならお馴染みです。
結構撮影を楽しませていただきました。
後悔先に立たず、70年代後半から80年代にしっかり撮っておくべきでした。
あと4日…今日はB53運行にトップナンバーが入ったようですね。
 

惜別3300

 投稿者:Trazom  投稿日:2015年 2月24日(火)19時53分52秒
編集済
  こんばんは、その5は北総線の3300です。
創業時を除きすべて8両編成であった北総開発鉄道は一時期、羽田に
乗り入れできませんでした。当時昼間の北総線は6両編成の京成、京急、
都営車ばかりで鉄道会社の「顔」がまったく見られませんでした。
一枚目は千葉NT中央-小室、1992.7.5。
二枚目は白井-小室間、1994.2.13。
三枚目は千葉NT中央-小室間、1994.8.13でこのころから現在の塗装色に
変わり始めました。
初代の塗装色は18年、二代目ファイアオレンジは14年、現行色は21年間も
続いているということになります。
 
    (停看聴) Trazomさん 今晩は。
その5として北総線を行く3300形の画像をありがとうございます。
ファイアーオレンジは雪に映えますね。
混色編成も過渡期の貴重な記録ですね。
それにしても初代塗装ツートンが18年と短かったのは意外です。

今日は57運行にトップナンバー、B53運行千葉線にゾロ目が入っていたようですね。
 

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